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目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧

我發現啊,選一本好書,感覺就是百年大計啊,像是博客來環繞世界的小鴨艦隊(訪台紀念版)這本書

在相關讀書心得的網站上,算是評價可以有5顆星的推薦

一年我在買書的投資上,應該有1-2萬,通常都是看過相關心得與大綱後,才會下手購買

買書的範圍沒有甚麼特定限制,像我這種需要靈感的職業

多吸收一些別的書籍,對於創作是有幫助的

今天跟大家介紹的這一本環繞世界的小鴨艦隊(訪台紀念版),就是我近期投資的一本好書

內容大綱與作者經歷,都是很不錯,內容也是相當容易理解

我在下方有擷取他的一些內容,可以當成購買前的比較

提供大家參考,我個人是覺得不會失望,希望大家跟我一樣

所以我個人對環繞世界的小鴨艦隊(訪台紀念版)的評比如下

內容:★★★★



知識性:★★★★☆



閱讀性:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明

描述

你知道「黃色小鴨」的設計靈感來自何處?
風靡全世界的黃色小鴨如何橫渡重洋?
汪洋大海中的漂浮世界,又透露了哪些重要的訊息?
且讓我們跟隨小鴨,探索海洋最神祕的脈動。


1992年1月,一艘貨輪在東太平洋海域遭暴風雨襲擊,
船上裝滿了塑膠泡澡玩具的貨櫃翻落大海,
上萬隻玩具小鴨、海龜、青蛙,從此展開一趟環海之旅……

在大海中漂流了十多年、航行距離幾乎可繞地球一圈半的小鴨艦隊,
並不是數十億年的地球史中,唯一乘著海流環遊世界的漂浮物,
然而,直到慧眼獨具的海洋科學家埃貝斯邁爾,
發現玩具小鴨的壯遊歷程,透露了海洋的運行節奏,
才意外揭開了大海的祕密。

從此,埃貝斯邁爾成為漂浮物偵探,
集結世界各地的海灘拾荒愛好者,運用科學儀器、電腦模擬進行分析,
一步步探索海洋運送帶(十一條主要的海洋環流),
如何像鐘錶裡的齒輪般,井然有序的流動,
然後將所有進入大海中的物品篩選、運送、拋上岸,
傳遞另一時空的訊息給世界各地的人。

著迷於全新海洋科學的埃貝斯邁爾,
追蹤過各種瓶中信與漂流貨物、鑑識過擱淺的屍體、
發現了規模遍及各大洋的海上垃圾帶,
還研究過海上浮石孕育出地球第一個生命的可能,
追溯過海流和海風如何幫助哥倫布發現新大陸……

在迷人的漂浮世界中,每一件海上的漂浮物都有自己的故事,
將這些小小的故事串在一起,終究能拼湊出關於大海的點點滴滴。
這本書,獻給所有喜愛大海的人!

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隨書附贈『小鴨來台灣』明信片一組

作者簡介

埃貝斯邁爾Curtis Ebbesmeyer

華盛頓大學海洋學博士,「海灘拾荒情報網」主持人,目前定居在西雅圖。

西格里安諾Eric Scigliano

新聞工作者,採訪報導海洋與環境議題長達二十多年,目前是《西雅圖都會雜誌》(Seattle Metropolitan)的新聞主筆。

譯者簡介

蘇楓雅

墨爾本大學文學學士。曾任經理祕書兼翻譯口譯,之後以商業英文教師旅居大阪三年,曾任天下文化編輯及大小創意的智識編輯。譯有《死人的生活》、《半農半X的生活》、《休閒活動規劃與執行》、《這樣記不會忘》、《環繞世界的小鴨艦隊》。熱愛文字,崇尚天然生活,期許自己用有情文字傳遞人間的真善美與生命智慧,珍惜藝術、文學、哲學與大地的無盡寶藏。現居澳洲。

須知

  • 原文作者:Curtis Ebbesmeyer、Eric Scigliano
  • 譯者:蘇楓雅
  • 出版社:天下文化

    新功能介紹

  • 出版日期:2013/09/03
  • 語言:繁體中文


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熱點新聞搶先報

台中市議員張雅旻今(18)日在議會表示,台中火力發電廠在地方造成空氣汙染,然而依據現行中央法令,電廠所繳納的空汙費中央還要「抽」4成,地方只能拿到6成,市府應跟中央爭取,讓8成空汙費留在地方;市長林佳龍表示,支持議員的看法,將向中央據理力爭,由地方主導分配空汙費,並留在地方才符合環境正義。

市議員張雅旻、邱素貞、李天生、江肇國、翁美春、何敏誠、曾朝榮、何文海等,今日在議會中肯定市府拿出魄力,管制與約束台中火力發電廠;但他們也指出,依據中央法規規定,廠商在地方製造空氣汙染,但所繳交的空汙費,中央還要「抽」4成,地方僅可拿到6成,建議應該要將地方分配的比例,提高到8成,以符專款專用。

張雅旻表示,根據空污法第17條,台中市106年度,固定源空污費六成為3億1,936萬3,115元,如增加兩成6千387萬2,263元,將所分配的空污費全數投入更多各項空污改善方案,包括二行程汰換補助、燃氣鍋爐補助等,讓更多的資源投入台中市空污防制。

張雅旻指出,空污的問題為全民需共同面對、承擔的問題,對於經濟部在5日於立法院答詢時說,台中火力發電廠產生的PM2.5占全台中市總量不到1%、影響微乎其微,表達強烈不滿,認為中央搞不清楚狀況,請市長務必要求中央修正錯誤的說法。

林佳龍感謝議員仗義執言,說出市府與人民心聲,他也指出,市府明年自行編列3,000萬元預算,作為汰換中小型燃油鍋爐,改為燃氣鍋爐,此外也使用7,100萬元空汙費,作為補助二行程機車退場,而這些支出都可能會排擠其他防治空汙的費用,因此他盼中央可以將空汙費的分配比例,改為中央2成、地方8成,而他也會向中央據理力爭,由地方主導分配空汙費,以符合環境正義。

環保局長白智榮則表示,市府今年將汰換鍋爐的補助金額由30萬提高到50萬元;預算經費也從去年的300萬提升到1,200萬元,而明年更將編列3,000萬元,以鼓勵業者能提早汰換。













▲「媒多法」設立管制紅線,學者葉志良:需有理論和實證基礎。(圖/記者林睿康攝)

記者林睿康/台北報導

國家通訊傳播委員會(NCC)日前提出的「媒體壟斷防制與多元維護法」草案,目前還在60天公告階段,正在蒐集外界意見。元智大學資訊傳播系助理教授葉志良今天(8日)出席台灣通訊學會舉辦的座談會表示,美國雖然對媒體集中化管制有其規範,但是FCC從1996年開始,管制強度已大幅降低,因為政府管制措施需有堅持理論和實證基礎,以免落入侵害言論和新聞自由的違憲風險。

NCC公布的「媒體壟斷防制與多元維護法」草案,設立明確的整合管制紅線,包括「禁止無線電視事業間相互整合」、「市佔率達三分之一以上衛星廣電事業不得整合」、「市佔率達三分之一以上的有線廣電事業不得整合」、「新聞、財經頻道不得超過5個」、「有線電視系統業者訂戶數達總訂戶數20%以上不得跨媒體整合」、以及「同一事業或關係人持有多數媒體事業,不得整合有線電視系統、多媒體內容傳輸平台、無線電視、全國性廣播、新聞及財經頻道、全國性日報和頻道代理商超過三項」。

不過NCC仍然保留「公共利益」的「黃線」審查原則,也就是可綜合判斷該媒體交易案是否對公共利益的增減或減損,做為准駁決定。

元智大學資訊傳播系助理教授葉志良8日出席台灣通訊學會舉辦的座談會表示,美國政府基於分散多元和促進競爭考量,FCC曾公布許多媒體所有權限制規則,包括規範地方廣播、地方電視和全國電視的「多重所有權規則」,以及規範報紙、有線電視、廣播與電視間跨媒整合的「跨媒體所有權規則」。不過FCC在1996年取消無線廣播電視擁有有線廣播電視系統的限制,同時解除有線電視和電信公司間跨媒體所有權限制,但是每四年會檢討規則的妥適性。

葉志良說,FCC在2007年審查媒體併購案時,也嘗試以彈性動態的管制標準,取代過去硬性的管制門檻做法,也就是不在建立一個絕對性抽象標準,而改以建立多個指標參數,像是個案審議時評估媒體結合是否符合公共利益、便利和必要性,以確保媒體環境的多元化、在地化和市場競爭。

葉志良認為,政府管制措施需有堅持理論和實證基礎,特別對內容有直接關連的傳媒本身更需審慎處理,以免落入侵害言論和新聞自由的違憲風險。









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